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时间: 2024-11-25 18:33:02 | 作者: 按护栏用途分类
昨天上午,改造完工后的天成北街与滨海中路路口全新亮相,滨海中路方向由双向5车道拓宽为6车道,天成北街方向由双向2车道拓宽为4车道,虞美人广场至海韵路沥青路面也焕然一新。通过改造提升,结合交通信号和道路标线的优化升级,渔人码头景区进出难问题得到缓解。
据烟台市住建局建设服务中心和市城管局市政养护中心消息,原计划于4月底完工的天成北街与滨海中路路口渠化工程,昨天已竣工。
天成北街与滨海中路路口是构成黄金海岸带的重要交通节点,连接着渔人码头、虞美人广场、第二海水浴场等多个景点。
往日的天成北街与滨海中路路口受限于早期设计,已无法承载如今日渐增长的通行观光需求。本次改造提升项目,结合滨海一带整体规划,进行多项设施全方面提升,最重要的包含:新增彩色慢行道,衔接滨海一带慢行系统,营造连贯漫步体验;设计路口安全岛,科学划分通行区域,打通往日出行堵点;周边配套同步升级,交通设施、路灯照明、景观绿化等焕新重塑,实现整体提升;优化周边交通布局,主路重新罩面改造,安装新式中央隔离护栏,打造符合黄金海岸品质的高质量路口景观节点。
结合市政中心往日道路养护经验,路口车辙病害是影响道路品质的重要的因素之一。在本次路口渠化改造中,市政中心在天成北街路口处设置试验专段,首次采用新型高分子路面材料聚氨酯,代替传统沥青作为路面面层。对比传统沥青路面,聚氨酯材料具备更耐磨、强度高、抗腐蚀、耐老化、常规使用的寿命长等优势。市政中心也将通过本次改造项目,验证该材料在高温、高湿环境下的使用情况,及对高流量路口经常使用后的真实反馈,并作为重要参考是依据,与传统道路病害问题作比较,为未来解决类似道路病害问题,提供更多的选择和方向。
为保障首次运用聚氨酯达到预期效果,改造项目部针对聚氨酯的铺设要求,前期形成专项设计的具体方案、专项实施工程的方案,保障工序流程紧密衔接,施工中比对传统沥青作业,寻找两者之间差异,加深对新材料、新工艺施工的理解和认知,让新材料真正有效地助力滨海一带道路品质提升,为未来市政道路建设打下良好基础。
作为进出渔人码头景点的主要通道,这处路口每逢旅游旺季、节假日期间拥堵状况严重,为满足市民游客出行需求,针对路口通行堵点问题,本次项目重点对路口进出口区域进行了拓宽渠化,增加右转专用车道,滨海中路方向由双向5车道拓宽为6车道,天成北街方向由双向2车道拓宽为4车道。通过改造提升,结合交通信号和道路标线的优化升级,渔人码头景区进出难问题得到缓解,有效打通滨海中路景观区交通脉络节点,提升观光通行效率、营造良好出行体验感。
为保障“五一”假期滨海一带旅游观光需求,市政中心快速推进施工进度,以优化管理,过程高效为目标,科学组织安排施工,采取倒排工期、昼夜倒班、工序衔接等方式,将道路施工集中在夜间进行,白天维持道路正常通行,最大化采取机械作业,有效提升施工效率,并提前完工道路罩面作业,在保障道路交互与通行基本畅通的前提下,实现整体改造项目顺利提前完工。同时,随着海韵路至虞美人广场段车行道通车,市政中心对滨海一带道路更新改造补齐了最后一块拼图,切实提升了市民游客沿海观光出行的整体性与舒适性。
改造后的天成北街与滨海中路路口,将持续发挥其在关键交通节点上的及其重要的作用,在为市民游客提供交通纽带作用的同时,也将结合旁边的环境,共同构成滨海一线整体景观区域,实现人在景中走,车在画中游的魅力海滨景象。