近来，我国首个游览列车专属基地车站——安靖站在成都启用，国铁集团在这里举行铁旅融合开展现场会，“丝路梦享号”“熊猫专列·闲适号”“熊猫专列·什邡号”“伊春号”“林都号”等游览列车团体露脸。

  近年来，铁路游览商场继续升温，精品游览列车应运而生，意味着高品质游览需求得以开释，是我国文旅商场中“铁路+游览”融合开展的新举措。

  本年以来，“丝路梦享号”“熊猫专列·什邡号”“伊春号”“星光·澜湄号”等游览列车连续开行，很多游客乘上列车，穿沙漠、行丝路，驶过“秦月汉关”，在中华文明景色线上徜徉。

  这些游览列车有着独具特色的车身外观，有的以敦煌岩画元素为纹路，有的以憨态可掬的熊猫为主题；有着舒适的会客厅、超大景象车窗、超静音规划包房、智能家居体系、各地文创美食……游览列车似乎铁轨上的“星级酒店”，满意中外游客对高品质游览的需求。

  青藏铁路公司和复星集团联手推出的“丝路梦享号”努力传达丝路文明，线路自西宁始发，经海晏、格尔木、大柴旦至敦煌，全程五天四晚，沿途可欣赏沙漠、戈壁、盐湖等景象。

  开行于我国昆明和老挝万象之间的“星光·澜湄号”，成为中老两国“铁路+文明+游览”的友爱使者。

  跋涉在东北大地的“伊春号”，已与9家中外游览服务企业签订了包车协议。一对新加坡配偶特别在全景旅拍车厢拍照了婚纱照，他们表明，要“永久收藏大美我国的瞬间”。

  本年8月，在成都开往新疆的“熊猫专列·什邡号”银发游览列车上，记者看到，包厢增加了护栏、扶手，降低了门槛高度，增设了医务室、SOS紧迫呼叫器等。洗漱室不光有热水洗脚喷头，还特别加上了防滑垫。

  乘坐这趟列车的游客均匀岁数超越60岁。“退休了，时刻富余，想看看祖国的大好河山。改造过的游览列车对晚年人挺友爱的。”一位晚年游客这样点评。

  “熊猫专列·什邡号”服务人员把握多种语言，上岗前获得红十字救助员证，两名专业医护人员随车前行；“伊春号”设置中医问诊室和摄生中心……种种组织，让“银发游览”有了“说走就走”的洒脱，也能满意“拖家带口”的陪同之需。

  国铁成都局不断推出适老的线多个省区市，本年以来累计服务60岁以上游客出行7万人次，占游客总数的75.8%。

  它能成为移动式学习讲堂。国铁广州局开发湘赣边、深圳至韶山、深圳至井冈山等研学专列，环绕学生研学所需，丰厚教育场景，让“读万卷书，行万里路”变成实际。

  它是跋涉中的开放式书房，垂头看书，昂首望山；它是独具匠心的茶馆、咖啡吧，唇齿留香，眼中入画……超大的运能、一路的景色，让“列车+”开辟的新空间充溢无限或许。

  “游览列车已走出传统运送的概念，兼具游览、日子、消费、交际等新特点，生发出新的场景和业态。”复星世界副总裁温晓东说，“让中外游客在游览中感悟中华文明的共同魅力，在古今融合中承受才智启迪，充溢创造力。”

  我国铁路经营路程已打破16万公里，其中高铁经营路程超4.6万公里，稳居世界第一。与此同时，我国已构成全球最大国内游览商场。让铁路离别单一运送功用，助力游览经济开展大有可为。

  国铁集团有关部门担任这个的人说，本年以来，国铁集团加大特色游览列车的开发力度。“丝路梦享号”运营3个月以来，海外游客购票积极；“熊猫专列·闲适号”累计开行81趟次，完成运送收入3690万元；“林都号”本年冬天方案开行3趟，专列座位已悉数售罄……

  万里铁道线上，承载着人们对美好日子的神往，跃动着“活动我国”的满满生机。来吧，坐上游览列车，一同领会山川好景色，体会中华文明之美！

  新华社成都11月13日电 题：游览列车团体露脸！在中华文明景色线上徜徉新华社记者谢佼向着“诗和远方”，动身！

  近来，我国首个游览列车专属基地车站——安靖站在成都启用，国铁集团在这里举行铁旅融合开展现场会，“丝路梦享号”“熊猫专列·闲适号”“熊猫专列·什邡号”“伊春号”“林都号”等游览列车团体露脸。

  近年来，铁路游览商场继续升温，精品游览列车应运而生，意味着高品质游览需求得以开释，是我国文旅商场中“铁路+游览”融合开展的新举措。

  本年以来，“丝路梦享号”“熊猫专列·什邡号”“伊春号”“星光·澜湄号”等游览列车连续开行，很多游客乘上列车，穿沙漠、行丝路，驶过“秦月汉关”，在中华文明景色线上徜徉。

  这些游览列车有着独具特色的车身外观，有的以敦煌岩画元素为纹路，有的以憨态可掬的熊猫为主题；有着舒适的会客厅、超大景象车窗、超静音规划包房、智能家居体系、各地文创美食……游览列车似乎铁轨上的“星级酒店”，满意中外游客对高品质游览的需求。

  青藏铁路公司和复星集团联手推出的“丝路梦享号”努力传达丝路文明，线路自西宁始发，经海晏、格尔木、大柴旦至敦煌，全程五天四晚，沿途可欣赏沙漠、戈壁、盐湖等景象。

  开行于我国昆明和老挝万象之间的“星光·澜湄号”，成为中老两国“铁路+文明+游览”的友爱使者。

  跋涉在东北大地的“伊春号”，已与9家中外游览服务企业签订了包车协议。一对新加坡配偶特别在全景旅拍车厢拍照了婚纱照，他们表明，要“永久收藏大美我国的瞬间”。

  本年8月，在成都开往新疆的“熊猫专列·什邡号”银发游览列车上，记者看到，包厢增加了护栏、扶手，降低了门槛高度，增设了医务室、SOS紧迫呼叫器等。洗漱室不光有热水洗脚喷头，还特别加上了防滑垫。

  乘坐这趟列车的游客均匀岁数超越60岁。“退休了，时刻富余，想看看祖国的大好河山。改造过的游览列车对晚年人挺友爱的。”一位晚年游客这样点评。

  “熊猫专列·什邡号”服务人员把握多种语言，上岗前获得红十字救助员证，两名专业医护人员随车前行；“伊春号”设置中医问诊室和摄生中心……种种组织，让“银发游览”有了“说走就走”的洒脱，也能满意“拖家带口”的陪同之需。

  国铁成都局不断推出适老的线多个省区市，本年以来累计服务60岁以上游客出行7万人次，占游客总数的75.8%。

  它能成为移动式学习讲堂。国铁广州局开发湘赣边、深圳至韶山、深圳至井冈山等研学专列，环绕学生研学所需，丰厚教育场景，让“读万卷书，行万里路”变成实际。

  它是跋涉中的开放式书房，垂头看书，昂首望山；它是独具匠心的茶馆、咖啡吧，唇齿留香，眼中入画……超大的运能、一路的景色，让“列车+”开辟的新空间充溢无限或许。

  “游览列车已走出传统运送的概念，兼具游览、日子、消费、交际等新特点，生发出新的场景和业态。”复星世界副总裁温晓东说，“让中外游客在游览中感悟中华文明的共同魅力，在古今融合中承受才智启迪，充溢创造力。”

  我国铁路经营路程已打破16万公里，其中高铁经营路程超4.6万公里，稳居世界第一。与此同时，我国已构成全球最大国内游览商场。让铁路离别单一运送功用，助力游览经济开展大有可为。

  国铁集团有关部门担任这个的人说，本年以来，国铁集团加大特色游览列车的开发力度。“丝路梦享号”运营3个月以来，海外游客购票积极；“熊猫专列·闲适号”累计开行81趟次，完成运送收入3690万元；“林都号”本年冬天方案开行3趟，专列座位已悉数售罄……

  万里铁道线上，承载着人们对美好日子的神往，跃动着“活动我国”的满满生机。来吧，坐上游览列车，一同领会山川好景色，体会中华文明之美！