- 钢材标准：波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢应符合《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）的规定。例如，钢材的强度、韧性等性能指标需满足该标准，以确保护栏在受到车辆碰撞等外界的力的作用时能够保持结构的稳定性。

  - 螺栓标准：拼接波纹梁的螺栓应为高强度螺栓，材料为 45#钢，其技术条件应符合《钢结构扭剪高强度螺栓连接副》（GB/T 3632-2008）的规定。高强度螺栓能确保波形梁与立柱之间的连接牢固性，防止在车辆碰撞时护栏部件发生分离。

  - 防阻块标准：防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢通用技术条件》（GB/T6725-2017）的规定。防阻块在波形护栏中起到吸收碰撞能量、减轻车辆损伤的作用，其材料和制造工艺需满足相应标准。

  - 当护栏立柱埋置土中且无路缘石时，立柱埋深不应小于 110cm；当立柱埋置土中且有路缘石时，立柱埋深不应小于 125cm；当中央分隔带采用组合型波型梁护栏，立柱埋置于土中时，其埋置深度不应小于 110cm。

  - 在特殊情况下，如立柱下方遇有地下管线、石方路段等无法打入的地方，可采用混凝土基础埋置方法，立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于 40cm。

  - 横梁高度：波形梁护栏的横梁中心高度，从路面算起至实际连接螺栓孔中心的距离为 60cm。当设有路缘石时，横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为 60cm。当波形梁护栏有防阻块时，其中心高度不变。

  - 防护栏尺寸：波形梁的波形尺寸、板厚等需符合有关标准要求，以保证护栏的防护能力。例如，常用的波形梁板有双波和三波两种形式，不同等级的道路和不同的防护需求会选择不同波形尺寸的护栏板。

  - 波形梁板、端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件表面均需进行热浸镀锌及聚酯浸渍处理。热浸镀锌的锌层厚度应符合有关标准要求，以提高护栏的耐腐蚀性能，延长使用寿命。

  - 对于紧固件，应采用热浸镀锌+聚酯涂塑的防腐处理措施，并且在涂塑过程中要注意对螺纹部分的保护，确保紧固件的防腐性能和连接强度。

  - 根据道路的等级、交通流量、车辆速度以及路侧的危险程度等因素，选择相应防护等级的波形护栏。例如，在高速公路、城市快速路等交通流量大、车速快的道路上，应采用防护能力较强的高等级波形护栏；而在一些乡村道路、低等级公路等，可根据实际情况选择防护等级较低的波形护栏。

  - 路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。

  - 中央分隔带波形梁护栏在起点、终点及开口处也应进行端头处理，分设型波形梁护栏的端头应与中央分隔带线. 外观颜色：一般情况下，波形护栏的外观颜色需符合有关设计要求和交通管理规定。例如，在一些特定的区域或路段，可能会要求波形护栏的颜色与周围环境相协调，或者采用醒目的颜色以提高警示效果。