（通讯员 袁东伟 周莎 胡微）24小时接连自动化出产，节省人工近一半，提高产能超2倍……G4京港澳高速耒宜改扩建项目系湖南首条“四改八”高速公路项目，项目开工以来大力推动“四新”技能运用，中建五局出资建造的耒宜改扩建项目标段引进新泽西护栏智能出产线，提高才智化建造水平，助力项目建造跑出“加速度”。这也是湖南在建高速公路项目中首个引进该护栏智能出产线的项目。

  新泽西护栏常用于高速公路中心分隔带，或用作高速公路改扩建工程交通导改暂时隔离墩，首要起别离车流、防撞阻断的效果。耒宜改扩建项目点多、线长、面广，交通导改杂乱，全线万多块。引进智能出产线可极大的提高出产功率。

  在京港澳高速耒宜改扩建工程预制构件场，从钢筋笼到新泽西护栏制品，只需上线“走一圈”就可以完结变身。

  “以一条出产线块模板为规范，传统的新泽西护栏出产线人一起作业，出产一块制品需求18小时，日产能60块。引进智能出产线后，新出产线不受气候、环境等要素影响，只需8人就可以完结悉数出产流程，节省人工近一半；一块制品最快8小时可成型，日产能可达120块，产能提高超2倍。”据耒宜改扩建11标项目总工程师谭杨辉介绍，该标段共需出产新泽西护栏1.3万块，按现在产能，估计三个半月可完结悉数出产。除了出产功率提高，智能出产线还能进一步保证产品质量、出产安全。

  现在，耒宜改扩建工程建造正酣，交通导改准备工作正有序推动，新泽西护栏智能出产线第一批制品行将作为交通导改暂时隔离墩投入到正常的运用中。